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Kraftwagen réédité devient Kraftwagen: Age of Engineering, voici la 1ère partie de ce qui va changer (pas encore de date de sortie)

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2–4 joueurs, 13 ans et +, 75 Min
Auteur: Matthias Cramer
Editeur: Samaruc Games

Traduction Deepl de cette première partie

Bonjour à tous,

Ce premier article est dédié à ceux qui ont déjà apprécié la version précédente de Kraftwagen, et je vais essayer de résumer les changements introduits par Matthias Cramer dans la conception tout en restant fidèle à l’original mais en ajoutant (ou en supprimant) des éléments qui, à mon avis, font que les décisions du joueur ont plus de poids et, par conséquent, enrichissent l’expérience du jeu.

Dans cet article, j’expliquerai l’un des changements les plus significatifs en termes d’actions de jeu. Dans les prochains articles, j’ajouterai plus d’informations sur les autres changements qui ont eu lieu et je donnerai un aperçu des nouvelles illustrations et des nouveaux composants.

Dans Kraftwagen : Age of Engineering (K:AoE), les joueurs continuent d’incarner de jeunes entreprises de l’industrie automobile, fabriquant des voitures pour les vendre sur un marché en pleine expansion et testant leurs bolides dans des courses de Grand Prix.

Jusqu’à présent, tout est resté inchangé. Presque.

Dans cette nouvelle version, le cadre se situe dans le premier tiers du XXe siècle et dans ce qui deviendra le plus grand marché automobile du monde, l’Amérique du Nord.

Ce changement de décor n’affecte pas seulement l’esthétique du jeu, comme vous pouvez le voir dans les fantastiques illustrations que Javier Inkgolem a créées pour la boîte de jeu (les illustrations des composants seront tout aussi impressionnantes), mais il introduit également un nouvel élément dans le jeu : les tuiles de recrutement et, avec elles, une nouvelle action.

Dans le rondel d’actions, la Chaîne d’Actions (un rondel d’actions qui changent de position au fur et à mesure qu’elles sont choisies, une mécanique délicieuse à mon avis), une nouvelle tuile d’action
est ajoutée, ce qui fait que nous avons 11 tuiles d’action au lieu de 10

Tuile Recrutement :

En sélectionnant cette tuile d’action, le joueur peut choisir parmi trois actions possibles (contrairement aux tuiles à actions multiples, où le joueur doit effectuer toutes les actions
indiquées lorsqu’elles sont sélectionnées) :

a. Recruter : si c’est l’action choisie, la compagnie sélectionne l’une des tuiles révélées dans la zone de recrutement :
– Ingénieurs : Ces tuiles représentent d’éminents ingénieurs comme Alexander Witon ou Charles F. Kettering et confèrent aux tuiles des capacités spéciales, tout comme les ingénieurs
dans la Kraftwagen originale. Cependant, dans K:AoE, elles fournissent également un jeton ingénieur qui peut être utilisé lors de l’action Recherche.
Alexander Witon a été le premier ingénieur aux États-Unis à construire un moteur à huit cylindres droits.Alexander Witon a été le premier ingénieur aux États-Unis à construire un moteur à huit cylindres droits.

– Investisseurs : Des investisseurs comme Henry Martyn Leeland, John M. Studebaker ou Henry Ford ont changé la façon dont le marché et la production automobiles étaient compris.
Ces tuiles accordent des marqueurs d’investissement qui peuvent être utilisés pour augmenter le nombre de voitures que les entreprises mettent sur le marché, et elles participent elles-mêmes à la phase de vente.
Ils participent eux-mêmes à la phase de vente, en tant qu’acheteurs bénéficiant de préférences particulières.
L’année suivant la conclusion d’un accord de distribution avec la société Everitt-Metzger-Flanders en 1908, l’entreprise a vendu pour 9,5 millions de dollars d’automobilesL’année suivant la conclusion d’un accord de distribution avec la société Everitt-Metzger-Flanders en 1908, l’entreprise a vendu pour 9,5 millions de dollars d’automobiles par l’intermédiaire de son réseau de vente.
a vendu pour 9,5 millions de dollars d’automobiles.

– Avantage immédiat : Parfois, les entreprises automobiles devaient faire appel à des ateliers externes, à des professionnels indépendants, etc. (elles le font encore de temps en temps), et les tuiles Avantage immédiat représentent ces situations, offrant des avantages ponctuels lorsqu’elles sont recrutées.

Les tuiles Ingénieur et Investisseur restent en jeu jusqu’à ce qu’une règle les oblige à être remises dans la boîte, tandis que les tuiles Bénéfice Immédiat sont retirées du jeu après avoir été choisies et que leur effet a été résolu.

Si le joueur ne veut pas ou ne peut pas recruter parce que la zone de recrutement est vide, il peut choisir l’une des deux autres actions de la tuile.

b. Engagez 2 ouvriers et placez-les dans la cantine de votre entreprise.

c. Avancez la voiture de course de votre entreprise de trois cases sur le circuit du Grand Prix.

Le recrutement offre une tuile d’action polyvalente et efficace dans le jeu : Il est difficile de résister au recrutement d’un ingénieur (vous comprendrez pourquoi dans le prochain article), mais avancer de trois cases dans le Grand Prix peut nous permettre de faire un tour supplémentaire ou même de remporter la victoire, avec les points de réputation que cela implique.
trois cases dans le Grand Prix peut nous permettre de faire un tour supplémentaire ou même de remporter la victoire, avec les points de réputation qui vont avec.

Des points de réputation ? Oui, c’est un autre changement.

Et que se passe-t-il avec la recherche si l’on recrute des ingénieurs ? Qu’en est-il des cartes de recherche ?

Nous répondrons à ces questions dans le prochain article.

À bientôt,
Salva

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